新疆于田优化交通运输网络 驱动产业集聚发展

2022-08-10 09:35

于田县位于新疆维吾尔自治区南部,不仅是丝绸之路经济带南通道,也是中巴经济走廊通向内地的重要节点。

随着“一带一路”倡议的推进,新疆加快建设和改善交通基础设施,对于田优化生产要素配置、推动特色产业发展具有重要意义。

新疆于田优化交通运输网络 驱动产业集聚发展

2020年12月26日,于田万方机场建成投运。

2021年10月28日,春秋航空成功试点运行“上海虹桥—乌鲁木齐—于田”航线航班,为于田人民架起一座直通上海的经济之桥,进一步促进于田与长三角地区的产业交流。

今年3月27日,“于田—成都”航线正式开通。

于田万方机场航线的逐步增加,体现了当地航空市场上升的发展态势,在满足人民出行需求的同时,吸引更多企业到于田投资兴业,以“突破区域壁垒、优化交通运输网络”的方式,驱动于田产业集聚发展。

未来,于田还将开通更多直飞、串飞、环飞航线,并且持续在发展货运航线、临空产业等方面发力,进一步服务地方区域经济发展,巩固拓展脱贫攻坚成果,接续推动乡村振兴。

机场,不仅仅是机场

随着全球“大交通”时代的到来,机场,已经从单纯的航空运输枢纽,变为城市经济综合体。

作为影响区域经济发展的重要因素,交通运输影响着一座城市的产业空间布局,决定了一座城市的开放程度。

和田地区以前只有一座军民合用的和田机场,东三县的旅游业、物流业发展受到较大限制。

而随着于田机场的建成通航,各大航空公司也都在积极构建于田的航线网络。

具备航空运输条件,于田就可以打造特色农副产品物流集散中心,提高运输效率,使产品的附加值大大提升。

闻名遐迩的和田玉、手工羊毛地毯等于田特色商品很受市场青睐,特别是玫瑰,如今都可以随着航班从于田飞向各地市场了。

此外,于田县拥有丰富的旅游资源,包括昆仑山保留的原始地貌,塔克拉玛干沙漠拥有的世界之最——达里亚博依沙漠景观,圆沙古城、喀拉墩佛寺、大漠圣泉、库尔班 · 吐鲁木纪念馆等具有极高历史价值的文物保护单位、丝绸之路南道历史文化景点,航线网络的完善必将推动旅游业的进一步发展。

借助枢纽机场,于田建立起高效的交通网络,实现了人流、物流、信息流开放互通,让发展的骨架更有力、血脉更畅通、动力更澎湃。

历史新机遇
于田进入临空经济时代

于田万方机场的通航,不仅延伸了于田特色农副产品、丰富矿产资源的出疆之路,也为乡村振兴事业开辟了新的通路。

近年来,于田依托天津工业园区(玫瑰小镇)不断推进产业转型,力求实现跨越式发展。

于田万方机场投运后,越来越多企业向于田抛出了“橄榄枝”,招商引资工作正在成为带动于田经济快速发展的重要抓手。

落户工业园区的企业逐年增加,其中包括:阗丰农贸、瑰觅生物科技、昆仑玉果、天缘生物科技、玫瑰园食品、爱乐胡玛、津垦通和、天力沙生、银泉国际等农特产品加工类企业26家;协晟、海玛、劲森、慈航、伊峰、名鸟皇等鞋业企业6家;菲莱特、企胜、佳承、情缘袜业等纺织企业4家、鸿荣轻工、新大成、永利、润达纺织服装企业4家;和田尧柏水泥、德坤励合、百益工贸、华阳防盗钢、嘉和新型建材、智友商贸、锦泰钢结构、祥龙等建材类企业13家;新风发电新能源企业1家。

从直接帮扶到带动贫困人口就业的产业扶贫,也就是常说的从“输血式”扶贫向“造血式”帮扶转变,才是乡村振兴最有效的办法和最稳定的途径,是“授人以渔”的关键之道。

目前,于田机场已成为对当地经济贡献最大的交通载体,不仅完善了和田地区的综合交通体系,还打破了地方经济发展的瓶颈,带动区域经济更好更快发展,对维护南疆区域政治稳定和促进民族文化交流具有重要而深远的意义。

未来,随着和若铁路、西和高速的贯通,于田将成为“西联喀什、东经格尔木、南通阿里,辐射带动南亚次大陆”的环塔里木盆地商贸物流交通枢纽,出疆距离大大缩短1000多公里。

依托公路、铁路、航空三位一体的综合交通优势,于田将结合天津援疆优势,聚力打造航空物流园,以共建“一带一路”为引领,加大开放程度,吸引众多龙头企业入驻。

来源:招商网络

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